Azut�n, hogy a Michelin a tavalyi �vben elhagyta a Forma-1-et, az idei �vt�l a Bridgestone egyed�li besz�ll�t�k�nt l�tja el a mez�nyt term�keivel. A Renault ist�ll� az elm�lt k�t �vben a Michelin seg�ts�g�vel mindig gy�zelemre t�rt Melbourne-ben, �m a vas�rnap megrendezett szezonnyit�n mind�ssze csak n�gy pontot szerzett Giancarlo Fisichella �t�dik hely�nek k�sz�nhet�en, mik�zben Kimi Raikk�nen f�l�nyes gy�zelmet aratott az Albert Parkban.

"Tudtuk, hogy h�tr�nyban vagyunk, az elej�t�l kezdve tiszt�ban voltunk ezzel" - mondta Briatore a riportereknek. "Probl�m�ink voltak, hiszen ahogy feltett�k a tavalyi aut�ra a Bridgestone gumikat, a McLaren m�ris gyorsabb volt n�lunk. Aut�nk igen kiegyens�lyozott volt a Michelin abroncsokkal, �gy k�ts�gk�v�l mi vesztett�nk a legt�bbet a gumiv�lt�ssal. Sokkal gyeng�bb teljes�tm�nyt ny�jtottunk a szezon els� verseny�n, mint amire sz�m�tottunk."

Giancarlo Fisichella, aki 2005-ben megnyerte a szezonnyit�t Melbourne-ben, az �t�dik, m�g �jonc csapatt�rsa, Heikki Kovalainen csak a tizedik helyen v�gzett a h�tv�g�n, ami ut�n komoly kritik�t kapott a csapat vezet�s�t�l. A Renault a Ferrarinak is k�sz�nheti n�gy pontj�t, ugyanis Massa az id�m�r�n t�rt�nt v�lt�hiba miatt csak a mez�ny v�g�r�l rajtolhatott, �s v�g�l Giancarlo m�g�tt a hatodik helyen �rt c�lba - j�llehet sim�n el�r�bb v�gezhetett volna.

"Azt gondoltam, hogy megverhetj�k a BMW-t, de es�ly�nk sem volt erre" - mondta a Renault f�m�rn�ke, Pat Symonds. "Egy �vvel ezel�tt mi voltunk az �len, de roppant kem�nyen dolgoztunk, hogy tov�bbra is ott maradjunk. A legfontosabb most az, hogy ki�rt�kelj�k az adatokat, �s megn�zz�k, mely ter�leteken kell fejl�d�st el�rn�nk, hogy k�zelebb ker�lj�nk az �lmez�nyh�z. Ez a munka m�r a h�ten megkezd�dik. H�rom napot tesztel�nk a k�vetkez� verseny el�tt Malajzi�ban, t�bb �jdons�ggal �rkez�nk Szepangba, sz�val kem�nyen dolgozunk, hogy javul�st �rj�nk el."