Az elm�lt �vekben sz�mos kit�n� gumih�bor�nak lehett�nk szemtan�i a Forma-1-ben, �m a Michelin kisz�ll�s�val az idei �vt�l a Bridgestone egyed�li besz�ll�t�k�nt l�tja el term�keivel a teljes mez�nyt a kir�lykateg�ri�ban.

B�r sok panasz �rkezett a jap�n besz�ll�t� �j �sszet�tel�, �s szerkezet� abroncsaira, vannak olyan alakulatok is, melyeknek semmi probl�m�juk nem volt a Bridgestone 2007-es abroncsaival. Nem meglep� m�don ilyen csapat a Ferrari, hiszen az olaszok m�r j� n�h�ny �ve egy�tt dolgoznak a jap�n besz�ll�t�val. Az viszont egy�ltal�n nem term�szetes, hogy a BMW Sauber is el�gedett az �j gumikkal, amit az elm�lt h�napokban mutatott teljes�tm�ny�k is h�en bizony�t.

"Az �j abroncsoknak sokkal kisebb a tapad�suk, ami miatt mindenki lassabb lesz, �s t�bbet fog cs�szk�lni. De ez term�szetes. Azonban azt mondhatjuk, hogy az F1.07-es t�k�letesen kezeli az �j gumikat, aminek nagyon �r�l�k. �gy t�nik, eddig minden j� ir�nyba halad" - mondta Heidfeld a BMW hivatalos weboldal�n.

A n�met versenyz� azonban tiszt�ban van azzal, hogy m�g kor�nt sincs v�ge a munk�nak. A BMW Sauber versenyz�je nem b�zza el mag�t, hiszen elmond�sa szerint m�g sz�mos fejleszt�st el kell v�gezni�k ahhoz, hogy magabiztosan kezdhess�k meg az idei �vet.

"M�g rengeteget kell tanulnunk az abroncsokr�l. Azonban b�zom benne, hogy j�val kevesebb probl�m�nk lesz a gumikkal, mint riv�lisaiknak" - tette hozz� Nick, aki m�r alig v�rja, hogy kezdet�t vegye az idei szezon.