A n�met-sv�jci alakulat remek�l szerepelt a t�li teszteken, �s a hossz� etapokon ny�jtott teljes�tm�nye m�g a riv�lisokat is leny�g�zte. A BMW a tavalyi �vet a konstrukt�r�k verseny�nek �t�dik hely�n z�rta, azonban a n�met motorgy�rt� mindent megtesz annak �rdek�ben, hogy 2007-ben feljebb ker�lj�n a rangl�tr�n.

"Az sem lenne kudarc, ha n�veln�nk pontjaink sz�m�t �s tov�bbra is az �t�dik helyen maradn�nk a konstrukt�r�k verseny�ben, azonban b�zom benne, hogy p�lyafut�som legjobb eredm�ny�t �rhetem el az idei Forma-1-es bajnoks�gban. Boldog lenn�k, ha ezt el tudn�m �rni" - mondta Heidfeld a csapat hivatalos weboldal�n.

B�r a hossz� etapokon egy�rtelm�en el�nyben vannak legk�zelebbi riv�lisaikhoz k�pest, a vezet�s�g legink�bb az �j aut� megb�zhat�s�ga miatt agg�dik, ugyanis az F1.07-es konstrukci� v�lt�m�ve az elm�lt id�ben t�bbsz�r is meghib�sodott. Heidfeld m�rkat�rsa, Robert Kubica azonban b�zik benne, hogy a probl�m�kat sikeresen orvosolt�k, �s felk�sz�lten v�rhatj�k a szezonnyit� Ausztr�l Nagyd�jat.

"Egyre jobbak vagyunk a megb�zhat�s�g ter�n" - mondta a lengyel sof�r. "A meleg nem gondolom, hogy probl�m�t okozna az aut�nknak. Remek�l reag�l a v�ltoztat�sokra. Egyszer�en csak j�l kell be�ll�tani a versenyg�pet, �s meg kell tal�lni azt, meddig lehet elmenni a gumik terhel�s�vel."