Bár Kimi Raikkönen könnyedén nyert Melbourne-ben, a csapat vezetése mégsem volt teljes mértékben elégedett, ugyanis Felipe Massa az új váltómű meghibásodása miatt csak a tizenhatodik helyre kvalifikálta magát. A brazil versenyző ugyan kimagasló teljesítményt nyújtva felzárkózott a hatodik helyre, a probléma nélkül biztosan felállhatott volna a dobogóra.

Az időmérő edzés második etapjában a Ferrari és a McLaren közti különbségek igen kicsinek tűntek. Azonban a versenyen, ha megnézzük az időeredményeket, akkor a különbség majdnem egy teljes másodperc volt. Úgy gondolja, hogy ez mutatja a két csapat közti valós különbséget?

Jean Todt: "Úgy gondolom, hogy a tartósság terén sokkal erősebbek vagyunk riválisainknál a versenyen. Azonban ha megnézzük Alonso a kvalifikáció utolsó etapjában teljesített gyorskörét, és figyelembe vesszük, hogy három körrel később állt ki a versenyen, mint Kimi, akkor is azt mondhatjuk, hogy a Ferrari roppant erős, még az időmérőn is. Viszont úgy gondolom, hogy a versenyen más volt a helyzet."

A kilenc tized jól mutatja a különbséget?

Jean Todt: "Nem tudom. Ez a helyzettől függ. Nem hiszem, hogy egy másodperc lenne a különbség, de a versenyen Kimi fantasztikusan ment, az autó egyensúlya kiváló volt, és az abroncsok is jól muzsikáltak. Ez lehetővé tette számára, hogy mindenkinél gyorsabban menyjen."

A Ferrari már régóta partneri kapcsolatban áll a Bridgestone-nal. Láthattuk, hogy több csapat is küszködött az új gumikkal. Bár teljesen új termékekről van szó, mennyire könnyítette meg a csapat helyzetét az ismeretség?

Jean Todt: "Nem mi vagyunk az egyedüliek, akik a múltban is a Bridgestone-nal dolgoztak. Vannak más csapatok is, nem akarom felsorolni őket, de láthatjuk, hol állnak a mezőnyben. Mivel a szabályok teljesen megváltoztak, semmi előnyt nem jelent, hogy korábban is a japán beszállító látott el minket termékeivel."

Meglepte Kimi hétvégén nyújtott teljesítménye?

Jean Todt: "Nos, őszintén mondom, hogy nem igazán. Kimi pontosan azt nyújtotta, amit vártunk tőle. Elégedettek vagyunk vele. És úgy tűnik, ő is boldog velünk."

Milyen a kapcsolata vele?

Jean Todt: "Profi is barátságos. Sok időt töltött a mérnökökkel, és ők is boldogok vele. A csapattal is volt ideje megbarátkozni. Szombaton volt egy ebédem vele és Felipével, úgy láttam, ők is jól kijönnek egymással. A légkör kiváló, és jól mutatja, hogy mindenki remekül érzi magát a csapatban. Mikor Michael Schumacher felhívott, miközben a dobogó felé mentünk, jól mutatja, hogy mit vittünk véghez - együtt örültünk. És hogy az autó az élen van, még boldogabbá tesz minket. Azonban továbbra is óvatosnak kell lennünk, mert ami a hétvégén történt (Massával) nem volt szokványos számunkra, és egyáltalán nem voltam megelégedve."

Nincs félelem az új éra miatt?

Jean Todt: "Az idő majd eldönti. Eddig minden a legnagyobb rendben."

Mi a véleménye Felipével kapcsolatban?

Jean Todt: "Felipe kiváló, tehetséges versenyző. Remek fickó. Az elmúlt évben rengeteget fejlődött, és a csapat részévé vált. A gárda összes tagja szereti, és mivel minden tekintetben meg vagyunk elégedve vele, örülünk, hogy a fedélzeten van Felipe."

Mit mondott Martin Whitmarsh (a McLaren ügyvezetője) a versenyt követően a garázsban?

Jean Todt: "Gratulált."

Ez minden?

Jean Todt: "Aztán volt egy privát beszélgetésünk, de nem a versennyel kapcsolatban."

Mikor az új autót bemutatták, nem tűnt gyorsabbnak riválisainál. Azonban később Barcelonában és Bahreinben egyre gyorsabb és gyorsabb lett a teszteken. Útban a szezonnyitó felé úgy tűnt, hogy hatalmas az előnye a csapatnak a riválisokkal szemben. Mit gondol, mekkora ez az előny?

Jean Todt: "Úgy gondolom, hogy az első teszteken a beállítások miatt nem tudtuk kihozni az autóból a maximumot. Barcelonában és Bahreinben már egy módosított csomaggal és beállításokkal köröztünk, és ez az eredményeken is meglátszott. Ez volt ennek az oka."